Изготовление легковых автомобилей является основным видом деятельности шведской компании Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget). Компания располагает штаб-квартирой в Троллхеттане. Компания является составной частью концерна General Motors.

Компанию соорудили в 1937 году для производства авиационной продукции. Идея изготавливать автомобили появилась по окончании войны. В то время немногочисленная группа авиаспециалистов под руководством Гунара Лунгстрема влилась в лабораторию по техническому дизайну Sixten Sason в составе компании "Сааб". Экспериментальный автомобиль Saab 92.001, построенный по концепции Гунара Лунгстрема, произведен в конце 1946 года и являлся представителем класса малых автомобилей. У автомобиля уже были проявлены некие характерные особенности будущих моделей Саабов, которые отмечались аэродинамическим строением и независимой подвеской колес. Автомобиль снабжался двухцилиндровым двигателем DKW, который в будущем был заменен на двигатель большей мощности.

Тремя годами позже начата разработка моделей "Saab Standart 92" и "92 Deluxe", принадлежащих к спортивному классу автомобилей "Saab".

Модельный ряд компании в 1956 году был расширен за счет появления модели "Saab Sonet". Данная двухместная открытая модель, обладавшая стеклопластиковым кузовом относилась к высшему классу.

Успех модели "Saab 95" 1959 года выпуска был настолько значительным, что повлек за собой признание компании на международном авторынке. Автомобиль "Saab 96", выпущенный в 1960 году отлично продавался на протяжении всего десятилетия. Всемирной славе автомобиля содействовали множественные победы автомобиля на разных соревнованиях: три года подряд (1960-1962) автомобиль Saab 96, под управлением Эрика Карлсона занимал первое место мирового первенства на британском этапе раллию, а в 1962-1963 годах был первым в гонках в Монте-Карло.

Компания "Saab" в 1962 году была объединена с производителем грузовых автомобилей "Scania - Vabis".