|
|
Автогиганты
Посетители Женевского автосалона 2002 года первыми увидели этот замечательный гибрид. Ходовая часть аналогична хэтчбэку. Высотой кузова и достаточной вместимостью автомобиль можно сравнить с компактвэном. Колеса большого размера скопированы с внедорожника. Компания Форд собрала все это в единый автомобиль Fusion. Основным назначением данного автомобиля, представляющего новый класс, является быстрая езда по городу. Этот автомобиль характеризируется лучшими маневренными способностями. Предельная скорость автомобиля составляет почти 180 км/ч, а разогнать машину до 100 км/ч удается за 12 секунд.
Отличное поведение автомобиля при неровной дороге или плохой погоде, обеспечивается благодаря трем отличительным трансмиссиям, что позволяет переключать режимы езди в зависимости от склавшейся обстановки. Основой для данной модели с передним приводом послужил Ford-427. Интересно, что седан Fusion - первенец компании, созданный только на цифровых технологиях.
 Дизайн автомобиля лишен каких-то особых черт, однако остается удобным и надежным. Появилась также более новая конфигурация, в которой обвес изготовлен из пластика, улучшенные решетка радиатора и бампер.
При конструировании особо учитывались средства безопасности. Средняя стойка сварена из двух стальных листов. При такой конструкции крыша становится крепче, а дно пластичнее. Кроме того, имеются также затягивающийся ремень безопасности и двойные подушки безопасности.
Сборка модели осуществляется в Мексике. На российском рынке существуют две модификации комплектного содержимого автомобиля Ford Fusion: Elegance и Trend.
|
|
|